Ce nouveau châssis de dissipation thermique de l'énergie utilise une cavité moulée avec une résistance structurelle et des performances de blindage électromagnétique plus élevées. Un canal ou des ailettes de dissipation thermique sont usinés au bas du châssis, et le châssis est intégré à une plaque refroidie à l'eau par soudage par friction-malaxage, offrant ainsi une double fonctionnalité. Le châssis a de bonnes performances d'étanchéité, atteignant le niveau IP67.
